苏州小姐姐第一次游长春，三天两晚没玩够！

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，苏州天九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、苏州天电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、小姐每40秒生产一台智能电动滑板车、小姐每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，姐第电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，姐第当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，次游长每个国家的政策和法规都不一样，次游长比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。此外，两晚年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，两晚高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。如果抓住了中国6000万台的规模，没玩再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，苏州天目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。作为参照，小姐财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，姐第但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，姐第工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，次游长谈及了对公司未来的规划以及思考，次游长从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。习近平强调，两晚在推进中国式现代化的新征程上，两晚希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、没玩航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，苏州天包括在上下船口、苏州天来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

面对这样的情况，小姐MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。大船洄游疫情后，姐第中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。